Bea Barr

La catastrophe du mont Sainte-Odile est un accident aérien survenu le 20 janvier 1992, lorsqu'un Airbus A320 effectuant le vol Air Inter 148, un vol intérieur régulier en provenance de Lyon Satolas s'écrase lors de son approche vers Strasbourg sur les hauteurs boisées de La Bloss, sur le territoire de la commune de Barr, près du mont Sainte-Odile, en Alsace. Le crash cause la mort de 87 passagers et membres d'équipage, seuls neuf ayant survécu.

La cause de cette catastrophe est une série d'erreur de la part du contrôle aérien et des pilotes. Le manque de formation de l'équipage sur l'A320, ainsi que l'absence de l'avertisseur de proximité du sol (GPWS) à bord, ont aussi contribué à l'accident.

Le 2 mai 2006, 14 ans après les faits, le procès de l'accident s'ouvre devant le tribunal correctionnel de Colmar. Six personnes — dirigeants d'Air Inter, d'Airbus, de l'Aviation civile et un contrôleur aérien — comparaissent pour « homicides et blessures involontaires ». Le 7 novembre 2006, le tribunal relaxe les accusés, au motif qu'« ils n'ont pas commis de faute pénale », c'est-à-dire qu'ils n'ont pas commis de faute caractérisée au sens de la loi Fauchon. Néanmoins, la responsabilité civile d'Airbus pour une faute civile liée à la conception du cockpit de l'A320, et celle d'Air France, qui avait absorbé Air Inter, en sa qualité de transporteur, a été reconnue.